Depase AlternatorPulley F-564313
Paramèt | Nimewo orijinal la | Nimewo dèlko | Nimewo dèlko | Modèl aplikab yo | |
SKEW | 6 | CHEVROLET | MOTÈ JENERAL | OPEL | Chevrolet CAPTIVA |
OD1 | 55 | 13502580 | 13502580 | 455221 | ORLANDO |
OD2 | 50 | 13579114 | 13579114 | OAP7164 | Mitsubishi |
OAL | 39.3 | 13580078 | 13580078 | F121760 | Opel ANTARA |
IVH | 17 | 96868420 | SCP90270 | VAUXHALL | |
Rotary | Dwa | SCP902701 | |||
M | M16 | PPK041281 | |||
NAN | |||||
535022610 | |||||
F-564313 |
Nou fèk fèt, fabrike ak patante pwodwi pouli yon sèl-fason amelyore estrikti transmisyon tradisyonèl la ak desine yon nouvo sistèm transmisyon ak estrikti egzak ak pèfòmans ekselan, evite elektrisite negatif ki fòme pandan wotasyon ranvèse, epi redwi bri akòz Vibration absòbe pati elastik.Dapre enpak pozitif sou pèfòmans nan sistèm kondwi akseswar (ki depann sou aplikasyon espesifik), avantaj ki genyen nan OAP pouli yon sèl-fason yo jan sa a:
1. Kapasite transmisyon inidireksyon, rebondisman ak ranvèse nan moman demaraj pa pwodui pouvwa transmisyon;
3. Diminye vibrasyon senti ak kou tansyon, epi efektivman diminye vibrasyon tansyon senti pandan operasyon an;
3. Ogmante vitès mwayèn dèlko a nan faz motè san fè anyen konsa;redwi konsomasyon gaz motè a pa apeprè 10%.
Koulye a, OAP ki te pwodwi pa ina nan Almay oswa NTN, NSK ak Koyo nan Japon gen avantaj ki sanble sou yon sèl-fason pouli, ki se tou pèfòmans nan de-fason (absòbsyon chòk) pouli.
Si volan an ap travay byen, arbr a pral vire lib nan yon direksyon epi fèmen nan lòt la.Tou depan de manifakti a, rezistans nan direksyon bloke ka ogmante.
Si rezilta ki anwo yo pa reyalize, yo dwe ranplase klòtch freewheel altènatè a.
Enstriksyon antretyen
Chak fwa nenpòt ki travay antretyen fèt sou kondwi inite a, pouli altènatè a pase sou tèt yo dwe toujou teste.